充灌地点设专人指挥,与混凝土的操作者时刻保持密切联系。充灌地点配备适当数量的人员，时刻观察布袋内混凝土流动情况，并根据砼流动状态大致判断混凝土的和易性,坍落度等情况，个别流动受阻可用人工踩挤的方式，使混凝土向下流动，确保模袋饱满度和厚度达到设计要求，同时确保充灌时不产生爆袋事故，试验参数及时调整充灌压力和速度并安排人员对排体进行钎插检查，确保充灌质量。
混凝土的流动性是混凝土在模袋内的流动所要求的，不同坍落度的混凝土在模袋中的流动表现为不同形态，坍落度为20～22 em的混凝土在模袋中，由灌口向四周呈辐射状流动。这种情况下， 混凝土主要是在泵压力推动下强制移动，混凝土压力由灌口向四周，随着离灌口距离的增加而迅 速减小，随着模袋中充灌砼范围的扩大，充灌的 难度增大，需要不断进行踩踏疏导，劳动强度很大，而对于水下来说则几乎无法进行充灌，往往由于灌口处模袋承受的砼压力过大而造成破坏，无法将模袋充满。
铺设模袋时必须预留横向(顺水流方向)收缩量,一般地讲,起圈厚度在15~25cm,横向收缩量控制在20cm左右。
摘要: 浙江慈溪市徐家浦围涂工程是目前国内最大单项围涂项目，其海堤护坡中使用了模袋混凝土新技术。在土方填筑、坡面开挖整理、模袋混凝土浇筑等施工过程中，监理站明确施工质量控制要点，每道工序都由监理工程师现场进行严密控制，每道工序施工完后，施工质检部门报送《工序验收表》等，由现场监理工程师检验评定，确定下道工序开工。原材料均通过现场抽样送检，合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序，应加大监理力度，实行跟踪监理，发现问题及时处理，严把质量关。对每一仓混凝土签发《混凝土准浇证》是浇筑混凝土最后一道签证，也是监理工程师质量控制的关键。混凝土浇筑前的准备工作和每项质量检验评定合格后才发签证。阐述了模袋混凝土护坡施工、质量控制过程和成果，可供类似工程参考。
土工模袋是利用一种双层聚合化纤合成材料制成的连续（或单独）的袋状产品。土工合成材料应用于工程是近二十年发展起来的一门新技术，七十年代末引进我国并研制使用。
铺放作业是将卷好的模袋按设计位置在坡面上展开，在打开过程中应使模袋始终保持向下拉紧的状态，因此，操作者不但要向下滚动模袋卷，而且要随时向下拉紧模袋，另外，还应注意使模袋与已有模袋混凝土之间的搭接宽度始终控制在３０ｃｍ，这样不仅保证了拼缝严密，而且保证了新铺模袋位置相对于已有模袋砼不发生偏斜，使模袋边线与堤轴线之间的垂直关系能很好地承袭下去。最先施工的一块模袋边线需用经纬仪控制，以保证上述垂直关系，具体作法是在设计里程位置用经纬仪测放１根钢管作为模袋边线位置的参照物。模袋下的搭接土工布是缝衬在模袋上的，土工布的搭接也是在铺放过程完成的，为保证搭接可靠，每隔１～１.５ｍ处，将模袋下衬的土工布与上一块模袋砼的搭接土工布缝在一起，这样有效避免了波浪扰动，将搭接土工布抽出，尤其在潮差段极易发生这种情况。模袋铺至坡脚后，坡顶处用砂袋进行压载，然后将坡肩端的手动葫芦打紧，模袋铺放即完成。模袋铺放注意事项：模袋铺设前应设定位桩及拉紧装置，定位桩宜打设在坡顶距离模袋１.５～２.０ｍ处，其间距宜为１～２ｍ，且每块模袋不少于４根，同时，每根定－位桩上均应该设置紧张器或者滑轮。模袋在铺设时纵横向都应该留有一定的收缩量，纵向收缩较大，一般根据典型施工进行控制。模袋在铺展、压稳后，应拉紧上缘固定绳索，防止模袋下滑。针对有潮汐影响的施工区域，同时防止模袋暴晒，必须在模袋铺设后及时进行充灌。为了保证模袋充灌的流畅，砼的要求较高，坍落度必须较大，一般在２2０ｍｍ左右，根据不同的标号还需要现场进行试验施工确定。一次浇注砼的高度还需要通过计算和典型施工进行确定，其与砼的初凝时间、模袋拉筋强度，模袋技术指标等有关。
